Web-cycle et Destock-cycle deviennent Wareega

Un an jour pour jour après notre dernier article, nous relançons notre activité sur le blog. En un an, il s’est passé énormément de choses donc nous allons essayé de rattraper un peu le retard !

L’équipe

L’équipe n’a pas changé, elle s’est même étoffée avec l’arrivée de plusieurs personnes. Nous sommes à ce jour 10 à travailler à plein temps sur ce magnifique projet qui a vu le jour il y a maintenant 6 ans (ça passe vite !) Une petite présentation du rôle de chacun sera faite dans les semaines qui viennent !

Le projet Wareega

Wareega

2016 marquera un tournant historique dans l’aventure Web-cycle / Destock-cycle. Depuis 2013, nous travaillons sur le projet Wareega, c’est le projet le plus important que nous avons mené depuis la création de l’entreprise. Nous travaillons chaque jour sans relâche sur ce que nous pensons être l’avenir des magasins de vélo. Depuis quelques semaines nous avons ouvert un premier site qui vous permet d’avoir un aperçu de cette nouvelle plateforme, le site définitif ouvrira dans quelques jours, il est prêt.

Les enseignes Web-cycle et Destock-cycle sont en train de fusionner pour créer une boutique unique : Wareega. Outre l’aspect esthétique du site, qui a été totalement revu, c’est un ensemble de nouvelles fonctionnalités qui vont voir le jour. Les informations sur les produits seront plus claires, plus précises, plus denses et le suivi des commandes sera nettement amélioré. Votre magasin Web-cycle va également recevoir un petit lifting dans les mois qui viennent pour coller au mieux à l’image de son site Wareega.

Cette nouvelle boutique en ligne vous offrira un plus large choix de matériel avec des nouveautés régulières mais aussi l’ensemble des destockages que nous proposons aujourd’hui sur Destock-cycle, le tout, livré en maximum 48h.

Web-cycle devient Wareega

Web-cycle devient Wareega

Pourquoi ne pas avoir conservé les deux sites ?

La vraie réponse est : pourquoi avoir créé deux sites ? En 2012, lorsque nous avons lancé Destock-cycle, nous avions la volonté de dissocier nos offres de destockage, de notre magasin, c’est donc à ce moment ou la séparation s’est faite. Nous pensions que les clients du magasin et les clients du web étaient différents. Aujourd’hui, nous faisons marche arrière et nous avons décidé de fusionner les deux activités sur la même plateforme car nous pensons l’inverse, le magasin a besoin du web et le web a besoin du magasin. Ainsi, nous aurons un seul site à gérer et tous nos efforts seront concentrés sur une seule et même enseigne : Wareega. Toutes les informations seront centralisées sur ce site, que ce soit pour nos clients du magasin ou nos clients du web. Commerce en ligne et magasin ne feront qu’un.

Pourquoi ne pas avoir conservé le nom de Web-cycle ou Destock-cycle ?

Chacune de ces deux enseignes a sa propre histoire.Web-cycle est le nom historique, auquel nous sommes le plus attachés car cette enseigne a marqué le début de notre aventure, au début sur le web puis en magasin. Mais notre nouveau projet ne se résume pas qu’à du « Web », tout au contraire. Destock-cycle a une histoire très particulière puisque nous avions créé cette enseigne et ce site très rapidement, presque sur un coup de tête, juste pour avoir un complément d’activité, surfer sur la vague des ventes privées, des destockages et écouler certains invendus en ligne. Mais à notre grande surprise, cette activité a rapidement pris de l’ampleur. Cependant le nom Destock ne correspond pas à notre activité, ce nom était trop restrictif, avec une image incohérente avec la réalité.

Pourquoi « Wareega » ?

Bon… à la base ça devait s’appeler « Bikezilla », mais pour tout vous dire, le gentil monsieur qui a acheté ce nom de domaine 10€ (à 5€ prés !) voulait nous le vendre 20000€ (oui il y a bien 4 zéros derrière le 2!) donc il a fallu réfléchir sur un autre nom, moins cher ! Et nous avons choisi Wareega. Pourquoi ? Parce que ça ne veut rien dire ! Enfin presque, ça veut quand même dire « Faire du vélo » dans une langue étrangère. Nous souhaitions avoir un nom sans aucune connotation, facile à retenir, « internationalisable » car nous ne savons pas de quoi l’avenir sera fait. Ce nom ne nous bride pas dans notre champs d’action et nous offre toutes les opportunités pour développer de nouvelles choses.

Et le blog Les baroudeurs ?

Il va être relancé. Après quelques ajustements cosmétiques, il va reprendre du service pour toujours vous offrir des conseils, des tests de matériel, de l’actu vélo…

A très bientôt sur Wareega :)

Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à commenter je me ferai un plaisir d’y répondre.

La mode des caméras embarquées

D’abord apparue comme une mode isolée, les caméras embarquées ont fini par envahir le milieu du cyclisme, que ce soit sur route, VTT, cyclo-cross ou même sur piste, après nous avoir donné pas mal de frissons sur les vidéos de sports extrêmes largement sponsorisées par une célèbre boisson qui donne des ailes !

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Alimentation du sportif : Adopter une alimentation équilibrée !

Que l’on soit sportif occasionnel ou sportif cherchant la performance, il faut savoir adopter une alimentation saine et équilibrée. l’alimentation du sportif doit être saine et équilibrée

Qu’est ce que l’alimentation du sportif ?

C’est une alimentation équilibrée et diversifiée, apportant tous les nutriments indispensables au bon fonctionnement de l’organisme.

Article Alimentation et sport

A quoi servent les différents groupes d’aliments ?

Les protéines : Elles sont nécessaires au fonctionnement des muscles et aux différents tissus de l’organisme. Les principales sources de protéines sont la viande, le poisson ou les œufs ainsi que les produits laitiers.

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Comment concilier vélo et travail ?

 

Vie de famille, travail, vélo, ce n’est pas toujours une mince affaire pour trouver le bon équilibre. Néanmoins il est important de concilier passion avec le reste, pour se sentir bien.

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En effet, le vélo est un très bon moyen pour décompresser après une journée de travail fatigante ou stressante. Reste à intégrer son programme d’entrainement en fonction de ses horaires de travail.

Gestion du planning

Pour bien organiser votre entrainement il est préférable de planifier davantage de séances courtes en semaine, qui s’adaptent plus facilement à votre emploi du temps. Privilégiez donc les petites sorties avec du spécifique en semaine et réservez votre sortie longue si vous avez une demi journée de disponible en semaine, ou aux week-ends, selon vos disponibilités.

En semaine, une séance efficace de fractionné peut ne durer qu’une cinquantaine de minutes et autre autant bénéfique voire plus, qu’une plus longue sortie sans spécificité. Vous pouvez organiser cette sortie soit :

- tôt le matin, si vous souhaitez arriver bien réveillé au travail,

  • - entre midi et deux, si vous disposez d’un équipement pour vous doucher et vous changer sur votre lieu de travail,
  • - le soir, si vous et le parcours êtes suffisamment éclairés pour vous permettre de pratiquer sans risques.

Il est également possible d’intégrer des séances d’home trainer, plus monotone et plus chronophages, mais qui bien adaptées s’avèrent très efficaces.

Mieux vaut favoriser plusieurs sorties courtes mais spécifiques, que quelques rares sorties longues plus difficiles à gérer musculairement.

De même, il est fortement conseiller d’intégrer des séances quotidiennes quelques fois par semaine, de renforcement musculaire et d’étirements. Votre entraînement en semaine est moins long, il est important d’effectuer régulièrement des exercices de gainage et de bien vous étirez. Vous tiendrez ainsi mieux sur votre vélo et vos muscles auront plus de souplesse. Vous serez ainsi plus efficace.

 

Pourquoi ne pas aller travailler en vélo ?

En fonction de lieu et type de travail, le parcours et la distance, vous pouvez vous organiser pour aller au travail en vélo. L’idéal est de pouvoir prendre une douche sur votre lieu de travail. Attention tout de même à bien jeter un œil sur la météo pour éviter les douches froides ! Ce type de sortie n’équivaut pas à un entrainement mais permet d’avoir une activité régulière et donc de « maintenir la ligne ».

 

Être performant et atteindre ses objectifs en ne disposant que de peu de temps n’est pas impossible. Pour cela, il faut privilégier le travail qualitatif au quantitatif, et optimiser vos journées. Une seule arme : la volonté !

Nous venons de changer d’heure, c’est le moment de revoir votre programme pour optimiser votre emploi du temps. Bonne route.

Comment bien débuter en VTT ?

Débuter dans le monde du vélo et notamment en VTT n’est pas chose aisée pour tout le monde. Nous n’avons pas forcément les bons conseils ou les bonnes pratiques.

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Premiers réglages, premiers « tuyaux » avant et après avoir roulé
Lorsque l’on commence à faire du VTT, on est tous amenés à faire des erreurs. Que ce soit dans la pratique, dans les réglages ou dans l’entretien de notre matériel.

Pour ce qui est de la pratique, si vous n’avez pas un mentor à vos côtés, vous apprendrez de vous-même à bien vous préparer pour une sortie en vous alimentant correctement, en travaillant votre endurance et surtout en dénichant les bons coins autour de chez vous.

Concernant les réglages et l’entretien, si vous avez acheté votre premier VTT chez un vélociste, les vendeurs/conseillers seront une source idéale pour dégoter les petits tuyaux. Vous pouvez également faire une étude posturale chez votre vélociste pour vous assurer de prendre la bonne position dès le départ.

Une fois que tous les réglages sont faits, que vous avez un équipement adéquat, pensez après chaque sortie à bien nettoyer votre vélo avec un petit coup de jet ou un seau, à bien le sécher et à entretenir vos périphériques avec des produits adaptés.

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Strava : Entrainement 2.0

 

Dans le monde de la course sportive, le tracking de statistiques et le partage communautaire des performances est en plein boom. La raison : De nombreuses applications mobiles permettent de collecter les données de chacune de vos sorties grâce aux liaisons gps. Chez les cyclistes une application a fini par se démarquer, il s’agit de Strava qui signifie « se battre/lutter » en suédois. Elle s’installe gratuitement sur votre Smartphone ou GPS Garmin et extrait toutes les données liées à votre sortie. L’application permet de déterminer votre parcours, le temps de roulage, votre vitesse (moyenne et instantanée), on peut également calculer l’énergie dépensée avec votre poids ou bien la puissance développée au cours de l’effort.

Mais la grande force de Strava, qui a fondé en partie son succès, c’est son aspect communautaire. L’application permet de mettre en relation et aussi en compétition les utilisateurs de l’application entre eux. Strava permet concrètement d’établir des classement sur des portions de routes  ce qui transforme toute sortie en course potentielle. Le concept est très addictif puisque l’on se prend très vite au jeu d’accélérer pour faire un temps.

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Strava ou comment sortir les crocs à chaque entrainement

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Le Service Course Web-cycle – Edition 2015

Benoit vous a présenté il y a quelques mois le lancement de notre service course, vous avez été nombreux à profiter de ce service course et nous en vous remercions.

Des avantages inchangés

Pour 2015, le service course est reconduit. Les avantages sont les mêmes que le service course 2014, il y a juste quelques petits détails qui changent, à savoir:

Les roues Campagnolo Bora One ne sont plus disponibles en prêt, il reste donc les Mavic Cosmic Carbone 40, les Mavic R-sys SLR, et la roue lenticulaire FFWD.

Voici donc un petit récapitulatif des avantages dont vous pouvez disposez:

- 20% de remise sur l’achat d’un vélo neuf
- Une reprise du vélo garantie en fin de saison (voir conditions en magasin)
- La mise à disposition d’un vélo de prêt en cas de besoin (8 vélos de prêt à disposition)
- 3 prêts de roues de compétition haut de gamme dans l’année (Mavic Cosmic Carbone 40T, Mavic R-sys SLR, roue pleine FFWD…)

- 1 prêt d’un vélo de contre la montre.
- 50% de remise sur une étude posturale complète (valable à partir de Janvier 2014)
- Des remises permanentes en magasin gràce à la Carte de fidélité offerte.
la nouvelle affiche du service course 2

la nouvelle affiche du service course 2

Le service course 2014

Le service course 2014 a très bien fonctionné et déjà pour 2015 nombreux sont les coureurs à avoir su bénéficier de ses avantages, merci à eux pour leur confiance! Voici quelques uns d’entre eux avec leur machine de compétition!

Julien Hamel

Julien et son Giant TCR Advanced SL

Florian et son BMC Teammachine SLR02

Florian et son BMC Teammachine SLR02

Erwan et son Giant Propel Advanced SL2

Erwan et son Giant Propel Advanced SL2

La préparation du « parfait petit cycliste »

weelz-kit-parfait-cycliste-3

Une saison ne se gagne pas nécessairement l’hiver, mais elle peut déjà se perdre ou vous contraindre à passer toute l’année à courir après la forme! La préparation hivernale, pour imager mes propos, constitue l’équivalent des fondations d’une maison. Si celles-ci sont solides et bien faites, aucun souci à prévoir pour la suite, si c’est baclé…vous connaissez la suite !

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L’Home Trainer

Avec cette saison hivernale bien avancée, ce froid, cette pluie qui persiste et la reprise des courses qui approche à grands pas, il me semblait intéressant d’aborder le sujet des Home Trainer pour votre entrainement d’hiver.

Home-Trainer-Tacx

Je vais vous faire part de ma connaissance sur cet objet, certes de torture, mais qui est tout de même très utile pour votre entrainement, entrainement qui j’espère avez déjà bien commencé !

 

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